Reprann TNT: Poukisa Konte Miami-Dade dwe rekipere pwòp ayewopò li, mete fen ak move itilizasyon tè konte a, epi bati yon ekonomi mobilite anba kontwòl konte a pou rezidan yo

Konte Miami-Dade pa ka pale de lavni pandan l ap lage kontwòl byen piblik estratejik li yo nan prezan an. Se kontradiksyon sa a mwen gen entansyon mete fen ak li — lè m rekipere Dade-Collier Training and Transition Airport (TNT) epi aktive l kòm yon baz operasyon nan sid, anba kontwòl konte a, pou mobilite, kabiran, sèvis manje, zòn kote pasaje yo rasanble, ak valè ekonomik ki mete rezidan yo an premye.

Konte Miami-Dade — Nou reprann ayewopò TNT: MDC Fuel, kafeterya & konsesyon Project Fund, zòn kote pasaje yo rasanble, ak vizit touristik nan Everglades. Victor J. Rosario, Pwochen Majistra Konte Miami-Dade.

Konte Miami-Dade pa ka pale de lavni pandan l ap lage kontwòl byen piblik estratejik li yo nan prezan an. Se kontradiksyon sa a mwen gen entansyon mete fen ak li. Dade-Collier Training and Transition Airport, ke yo rele TNT, se pa yon ti moso tè ki pa vle di anyen, ki chita andeyò imajinasyon piblik la. Se yon vrè byen avyasyon nan sistèm Konte Miami-Dade, ki opere atravè Miami-Dade Aviation Department, ak yon pis 10,499 pye, yon pis paralèl pou avyon yo woule, ak prèske 25,000 acre tè ki asosye ak sit la. Deskripsyon ofisyèl konte a fè yon lòt bagay byen klè: malgre tout potansyèl estratejik li genyen, TNT rete pa ase devlope, kit se pou revni kit se pou sèvis sipò. Dokiman konte a dekri sèlman yon ti bilding administrasyon 2,000 pye kare nan zòn ki pa sou bò pis yo (landside), epi yo di klèman pa gen abri avyon an fòm T, abri avyon konvansyonèl, tank kabiran, ni pwen pou mare avyon atè. Menm paj konte a di tou Miami-Dade Aviation ap chèche fason pou jenere revni nan TNT. Fraz sa a enpòtan. Li vle di menm pozisyon piblik ofisyèl la deja rekonèt sa m ap di depi lontan: sit sa a pa sipoze rete yon zòn avyasyon pasif, mal itilize, nan rebò sistèm nan. Li sipoze vin yon bagay ki pwodiktif, estratejik, e ki sèvi konte a. (Miami International Airport)

Sa li pa dwe vin ye, se yon senbòl alontèm ki montre Konte Miami-Dade lage kontwòl sou objektif pwòp byen li yo. Sit detansyon moun souvan rele “Alligator Alcatraz” la pa yon chapit ki fèmen ni yon vye tit nouvèl ki fin pase. Li rete aktif, li anba pwosè, li fè anpil kontwovès an piblik, e li byen makonnen ak dispit k ap kontinye sou aksè legal, kondisyon yo, ak otorite pou opere l. An mas 2026, yon tribinal federal te bay yon enjonksyon preliminè ki egzije pou moun yo kenbe la a gen aksè a avoka, epi yo toujou dekri ka a kòm yon ka k ap kontinye. Sa gen kèk jou sèlman, Associated Press te rapòte nouvo akizasyon ki di gad yo te bat moun ki nan detansyon yo epi yo te flite espre pwav sou yo apre yo te plenyen pou aksè a telefòn, e ke akizasyon sa yo te depoze an rapò ak agiman ki di ofisyèl yo pa t respekte kondisyon aksè tribinal la te bay lòd pou yo respekte. Sa a se pa itilizasyon tè konte a ki estab, ki trankil, ki rezoud, moun k ap defann aranjman aktyèl la ta vle piblik la imajine. Se kontrè a: yon kontwovès k ap kontinye, ki tache ak yon sit ki gen lyen ak konte a, alòske lavni sit sa a ta dwe defini pito pa transpò legal konte a, revni ki pwopriyete konte a, ak aktivite ekonomik ki mete rezidan yo an premye. (American Civil Liberties Union)

Pozisyon mwen dirèk. Konte Miami-Dade ta dwe aji pou rekipere TNT pou objektif Konte Miami-Dade, epi mete fen, otan lalwa pèmèt sa, ak nenpòt patisipasyon konte a nan yon modèl ki pa sèvi rezidan nou yo, ki pa aliye ak lavni transpò nou, e ki pa bati yon valè dirab pou konte a. Mwen pa p pale de eslogan vid. M ap pale de yon doktrin pou gouvène. Si yon sit nan sistèm avyasyon konte a kapab sipòte transpò, touris, pwovizyon kabiran, aktivite konsesyon, operasyon mendèv, zòn rasanbleman, ak enfrastrikti mobilite pou lavni, alò yo pa ta dwe mete sit sa a sou kote nan tèt yo tankou si li pa disponib, senpleman paske yon lòt ajanda te tonbe sou li. Swa gouvènman an pran byen piblik yo oserye, swa li pa pran yo oserye. Si li pran yo oserye, li fè odit sou sitiyasyon legal la, li idantifye pwen kote li gen pouvwa diskresyonè pou fè presyon, li sispann tout kowoperasyon ki pa obligatwa kote lalwa pèmèt sa, li konsève dosye yo, li prepare pwosè kote sa nesesè, epi li bati modèl ekonomik ki pou ranplase l la touswit, pou rekipere sit la pa sèlman yon zak opozisyon men yon zak konstriksyon. Se egzakteman konsa mwen wè TNT. Se pa sèlman yon sit pou rekipere. Se yon sit pou aktive.

Aktivasyon sa a kòmanse ak yon verite twòp gouvènman lokal refize di awotvwa: transpò se pa sèlman yon liy sèvis nan bidjè a. Transpò se yon ekonomi. Kabiran se yon ekonomi. Zòn kote pasaje yo rasanble se yon ekonomi. Konsesyon se yon ekonomi. Transfè touris se yon ekonomi. Yon konte ki posede vwayaj la, ki posede zòn rasanbleman an, ki posede kabiran an, ki posede eksperyans moun pandan y ap tann, ki posede pwen kote yo voye machin yo, e ki posede kontak ak destinasyon an, se yon konte ki sispann kite valè koule ale bay operatè deyò. Se poutèt sa TNT tèlman enpòtan pou mwen. Deskripsyon ofisyèl aktyèl la deja di nou sa ki manke. Pa gen tank kabiran. Pa gen abri avyon. Pa gen pwen pou mare avyon. Pa gen avyon ki baze la. Gen sèlman yon pis, yon ti bilding, yon objektif operasyon, ak yon rekonesans konte a fè ke y ap chèche opòtinite pou fè revni. An langaj klè, TNT se yon sit k ap tann yon administrasyon ki gen ase imajinasyon ak disiplin pou fè yon byen ki rete toutouni tounen yon platfòm operasyon nan sid, anba kontwòl konte a. (Miami International Airport)

Kidonk, kite m di klèman sa mwen vle la. Mwen vle TNT relouvri nan pratik kòm yon vrè zòn opòtinite konte a pou mobilite ak operasyon. Mwen vle TNT vin South Operations Base yon sistèm mobilite Konte Miami-Dade nan lavni. Mwen vle MDC Fuel nan TNT pou chofè k ap pase nan koridò sa a, inite konte a k ap sèvi rejyon sa a, ak sistèm transpò ki lye ak aktivite konte a pa oblije depann nèt sou chèn pwovizyon kabiran deyò pou chak mouvman operasyon. Mwen vle yon kafeterya ak yon zòn konsesyon Project Fund la paske menm anviwònman operasyon ki byen lwen yo bezwen manje, kafe, bwason, plat senp, sandwich, manje maten, manje midi, ak yon sèvis pratik pou travayè yo. Mwen pa vle pri liks pretansye e mwen pa vle yon fo teyat devlopman. Mwen vle yon sèvis itil ki reponn a yon vrè demann, ki ranmase vrè revni, epi ki kreye vrè travay pou konte a. Nan yon koridò kote pa gen anpil chwa, yon kafeterya konte a jere se pa dekorasyon. Se enfrastrikti. Li sèvi travayè, chofè, pasaje, vizitè, pèsonèl sipò avyasyon, pèsonèl konte a, ak nenpòt moun k ap pase nan zòn operasyon TNT la lè l fin reprann lavi.

E se la anpil moun panse twò piti. Yo tande “kafeterya ayewopò” epi yo imajine yon ti bagay anplis. Mwen menm, mwen tande “kafeterya ayewopò” epi mwen wè tout yon lojik ekonomik. Kiyès ki achte manje a? Travayè konte a, pèsonèl transpò, chofè, moun ki voye machin yo, touris k ap tann transfè, ekip antretyen, itilizatè avyasyon ki gen otorizasyon legal, founisè sipò, ak pasaje k ap pase nan operasyon konte a kontwole. Ki kote lajan an ale? Si nou opere l kòrèkteman, li retounen nan sistèm konte a. Kiyès ki jwenn travay yo? Rezidan yo. Kiyès ki jwenn opòtinite pou bay pwovizyon? Founisè lokal ki lye ak yon kad konte a jere. Kiyès ki benefisye pri rezonab ak bagay ki previzib? Moun ki vrèman itilize sit la chak jou. Yon zòn konsesyon nan TNT se pa pou fè tankou yon salon ayewopò nan kèk tèminal konpayi yo bati twò gwo. Se pou rekonèt ke lè yon konte bati yon pwen operasyon nan yon zòn izole, sèvis debaz yo vin fè pati sistèm transpò a. Manje fè pati mobilite. Espas pou tann fè pati mobilite. Vant tikè fè pati mobilite. Lonbraj, èkondisyone, twalèt, kafe, ak yon kote ki an lòd pou chita fè pati mobilite. Se sa administrasyon serye yo konprann.

Se menm bagay la pou MDC Fuel. Si Konte Miami-Dade serye sou bati yon ekosistèm mobilite ki mete rezidan yo an premye, li pa ka inyore youn nan pi ansyen verite nan transpò: aksè a enèji se li ki bay fòs pou opere. Yon konte ki vle bati yon platfòm transpò pataje ki entegre, elaji transfè touris, kowòdone deplasman atè ki lye ak ayewopò yo, epi evantyèlman lanse sèvis avyasyon avanse depi yon baz nan sid, pa ka aji tankou si pwovizyon kabiran se zafè lòt moun. Pwovizyon kabiran fè pati achitekti a. Lè konte a kontwole plis nan chèn transpò a, li estabilize pri yo, li diminye depandans operasyonèl, li amelyore planifikasyon, epi li louvri yon lòt chemen pou revni piblik olye li kite chak dola gaye nan men founisè deyò. Sa pa vle di inyore lalwa, konfòmite anviwònman, oswa sekirite avyasyon. Li vle di fè kontrè a. Li vle di bati yon platfòm kabiran konte a ki konfòm ak lalwa, ki pase anba odit, ki konsevwa yon fason pwofesyonèl, paske kondisyon TNT jodi a, jan konte a menm dekri l, montre enfrastrikti konsa pa egziste. Si sit la pa gen tank kabiran jodi a, sa se pa yon rezon pou panse piti. Sa se yon rezon pou bati kòrèkteman. (Miami International Airport)

Moun yo bezwen konprann tou lojik mobilite ki dèyè sa a. Vizyon mwen pa t janm limite a yon sèl tèminal, yon sèl wout, oswa yon sèl kalite machin. M ap travay pou bati yon platfòm mobilite anba kontwòl konte a, kote aplikasyon transpò pataje MDC a sèvi kòm lyen ki konekte transpò atè, dispatch konte a, transfè ayewopò, flo touris nan lavni, epi evantyèlman operasyon eVTOL (aparèy ki dekole epi ateri vètikal) avanse. TNT antre ladan l kòm baz nan sid la, pa kòm yon bagay yo ajoute o aza. Trafik PortMiami kreye demann pasaje. Ayewopò konte a kreye opòtinite transfè. Vizitè kreye demann pou vizit touristik. Rezidan kreye kapasite mendèv. Kouch transpò pataje a konekte pasaje yo ak kouch avyasyon an. Kouch avyasyon an kreye eksperyans premyè klas, deplasman ki pi rapid, ak nouvo kategori touris. Kouch konsesyon an ranmase lajan moun depanse pandan y ap tann. Kouch kabiran an sipòte kouch deplasman an. Tout ekosistèm nan ranfòse tèt li. Se konsa yon konte sispann panse an depatman epi kòmanse panse an sistèm.

Lè m pale de rekipere TNT, se pa sèlman de kanpe yon bagay m ap pale. M ap pale de ranplase yon itilizasyon ki pa santre sou rezidan yo ak yon modèl operasyon ki santre sou rezidan yo. Diferans sa a enpòtan paske twòp ofisyèl defini lidèchip kòm plent san konstriksyon. Yo ka di nou tout lajounen sa yo kont, men yo pa ka di nou sa y ap bati premye jou a, ki revni sa ap kreye, ki moun ki pral travay ladan l, ki faz yo ye, ki modèl acha piblik ki ta dwe itilize, kijan akò operasyon yo ta dwe ye, ki kote demann nan soti, ak kijan sistèm nan remèt piblik la valè. Mwen menm, mwen kapab. Vizyon mwen senp nan estrikti li, menm si li anbisye nan gwosè li. Premye faz la se rekiperasyon legal ak administratif. Dezyèm faz la se odit sit la, rezoud konfli yo, ak netwayaj operasyonèl. Twazyèm faz la se aktivasyon debaz: zòn kote pasaje yo rasanble, zòn pou tann, espas ki gen èkondisyone, sèvis manje, premye vant tikè, sikilasyon pou antre ak soti sou wout la, yon idantite sèvis ak mak konte a, ak estanda operasyon. Katriyèm faz la se MDC Fuel. Senkyèm faz la se entegrasyon mobilite ak transpò atè konte a. Sizyèm faz la se zòn rasanbleman eVTOL ak touris ki lye ak avyasyon. Setyèm faz la se ekspansyon miniport atravè konte a yon fwa baz pilòt la pwouve valè li. Anyen nan sa a se pa fantezi. Se mete etap yo nan lòd.

Lòd etap sa yo enpòtan paske yon TNT ki reprann lavi pa ka sèlman anonse; fòk yo konsevwa l epi bati l avèk metòd. Deskripsyon konte a menm di nou pis la la, pis kote avyon yo woule a la, espas operasyon an la, e bilding administrasyon an la, men ekosistèm sipò a pa la. Sa vle di premye konvèsasyon onèt la se pa fè kwè TNT deja fonksyone tankou yon baz ki fin devlope. Se pa sa. Konvèsasyon an se sou sa ki dwe bati alantou fondasyon avyasyon ki deja la a pou fè l tounen yon pwen operasyon nan sid ki fonksyone. Sa vle di sèvis piblik de baz yo. Sa vle di kontwòl klima. Sa vle di konsepsyon sèvis manje. Sa vle di sikilasyon trafik. Sa vle di anrejistreman pasaje ak resepsyon kliyan. Sa vle di yon lojik pou pakin. Sa vle di revizyon konfòmite. Sa vle di jesyon aksè. Sa vle di deside sa ki rete senp ak sa ki pral elaji pita. Bon planifikasyon piblik se pa fè chèlbè. Bon planifikasyon piblik se deside kisa pou bati an premye pou sit la vin vivan sou plan ekonomik pi vit posib, san gaspiye kapital nan bagay ki la sèlman pou fè bèl. (Miami International Airport)

Se poutèt sa tou mwen rejte lide ki di sèl konvèsasyon sou TNT ta dwe si li rete vid, si li rete nan kontwovès, oswa si li rete yon ti detay nan dokiman avyasyon yo. Non. TNT ta dwe vin youn nan egzanp ki pi klè sou kijan Konte Miami-Dade ka transfòme yon byen estratejik an yon motè ekonomik ki pwopriyete konte a. Si nou panse tankou yon operatè, itilizasyon yo kòmanse anpile touswit. Li ka yon pwen dispatch nan sid. Li ka yon sant mendèv. Li ka yon pwen rasanbleman pou touris. Li ka yon pwen kote konte a bay kabiran. Li ka yon sit konsesyon. Li ka yon baz demonstrasyon pou avyasyon avanse. Li ka yon anviwònman sipò pou fòmasyon. Li ka yon deklarasyon mak konte a sou fason nou fè enfrastrikti yon lòt jan. Yon administrasyon serye pa gade yon pis 10,499 pye ak yon gwo espas operasyon tou louvri epi di, “ann kite sa piti pou tout tan.” Yon administrasyon serye mande, “ki pi gwo valè piblik legal sit sa a ka jenere pandan l ap sèvi rezidan yo epi ranfòse kontwòl konte a?” Se kesyon sa a m ap poze.

Gen yon lòt rezon ki fè mwen vle ekri sa klè e avèk fòs. Lè itilizasyon ki soti deyò pran tout plas nan imajinasyon piblik la sou yon sit tankou TNT, moun kòmanse bliye kiyès ki sipoze nan sant konvèsasyon an. Repons lan se pa ajans federal yo. Repons lan se pa kanpay imaj politik ki soti deyò. Repons lan se pa teyat medya pasaje. Repons lan se rezidan Konte Miami-Dade. Byen konte a ta dwe egziste pou ranfòse lavi nan konte a. Sa vle di opsyon transpò. Sa vle di travay. Sa vle di bagay pratik ki fasilite lavi moun. Sa vle di nouvo sous revni. Sa vle di pwopriyete lokal sou ekonomi sèvis ki devlope alantou enfrastrikti piblik. Si yon sit ka resevwa travayè konte a, mobilite konte a, kabiran konte a, sèvis manje konte a, sipò pasaje konte a, ak operasyon konte a ki lye ak touris, alò agiman moral ak politik pou itilizasyon sa a pi fò pase agiman pou kite piblik la ak anyen men tit nouvèl, san okenn benefis lokal.

Se poutèt sa mwen mare TNT dirèkteman ni ak Project Fund, ni ak tout ekonomi mobilite ki mete rezidan yo an premye a. Mwen pa kwè konte yo ta dwe mèt kay pasif pou opòtinite. Mwen kwè konte yo ta dwe moun ki bati opòtinite yon fason estratejik. Plis nou posede sistèm, plis nou ka kenbe valè a lokal. Si demann pou transpò pataje konte a ogmante, rezidan yo ka touche ladan l. Si transfè touris konte a ogmante, rezidan yo ka touche ladan l. Si sèvis konte a ki lye ak avyasyon ogmante, rezidan yo ka travay ladan yo epi sipòte yo. Si konsesyon ak operasyon kabiran konte a ogmante, rezidan yo ka travay ladan yo e piblik la ka benefisye revni yo. Sa se lojik ki pi pwofon nan modèl la. Mwen p ap chèche kreye yon sèl ti sèvis ayewopò izole. M ap kreye yon chèn valè lokal. Yon vwayaj mennen nan yon lòt sèvis. Yon sèvis mennen nan yon lòt sous revni. Yon sous revni sipòte yon lòt kategori travay. Yon kategori travay sipòte estabilite lokal. E ak tan, valè sa a k ap miltipliye a se li ki fè chèk benefis chak twa mwa pou rezidan yo plis pase yon diskou. Li ba yo yon fondasyon ekonomik.

Pou nou konprann poukisa sa enpòtan sou plan politik, fòk nou konprann sa vye modèl la fè nan fason gouvènman lokal panse. Depi twòp tan, ofisyèl piblik yo aji tankou si sèl vrè inovatè yo se konpayi deyò, ajans deyò, oswa sant pouvwa deyò. Yo di konte yo pou yo fasilite, akeyi, bay pèmi, epi akomode. Pandan tan sa a, piblik la ap gade lajan ap pase sou pwòp teritwa li san li pa jwenn ase ladan l. Konte Miami-Dade pa ka kontinye fonksyone konsa epi toujou di li vle mennen. Nou gen pò a. Nou gen ayewopò yo. Nou gen baz touris la. Nou gen popilasyon an. Nou gen rezo wout yo. Nou gen pozisyon estratejik la. Nou gen demann nan. Alò poukisa nou ta dwe aksepte yon lavni kote operatè deyò pran kouch mobilite ki pi rantab yo epi konte a rete ap pote chay yo pandan lòt moun pran benefis la? Mwen rejte modèl sa a nèt. TNT se youn nan kote rejè sa a vin tounen aksyon konkrè.

E wi, ann pale de touris, paske twòp lidè lokal swa yo senplifye l twòp, swa yo gen rankin kont li, olye yo refè konsepsyon l. Touris se pa sèlman taks otèl ak trafik. Touris se mouvman. Touris se demann pou transfè. Touris se demann pandan moun ap tann. Touris se demann pou manje. Touris se demann pou eksperyans premyè klas. Touris se demann pou ekskisyon. Touris se demann nan ayewopò. Touris se demann nan pò. Kesyon an se pa si touris egziste. Kesyon an se si konte a gen ase kouraj ak imajinasyon pou l pran plis nan chèn valè li. TNT ban nou yon sit mobilite nan sid ki ka, avèk tan, sipòte eksperyans pasaje ki lye ak Everglades, vizit touristik ki lye ak avyasyon, pwodui transpò ki byen chwazi, ak tout yon lòt fason pou vizitè deplase. Mwen p ap pale de eksplwatasyon san konsiderasyon. M ap pale de eksperyans mobilite ak vizitè ki legal, ki byen konsevwa, ki konfòm, ki anba kontwòl konte a, ki elaji ekonomi konte a olye yo kite aktè prive pran chak kouch ki pi rantab.

Se la eVTOL retounen nan foto a. Anpil moun tande pale de aparèy elektrik ki dekole epi ateri vètikal, epi swa yo panse syans fiksyon, swa yo panse yon jwèt pou moun rich. Mwen menm, mwen panse enfrastrikti. Mwen panse lòd etap yo. Mwen panse entegrasyon. Nou pa kòmanse pa fè kwè tout konte a ap chanje nan yon sèl nwit. Nou kòmanse pa idantifye premye baz operasyon ki lojik la. TNT se youn nan baz sa yo. Nou devlope modèl sipò atè a. Nou bati lojik vant tikè ak tann lan. Nou kreye kouch manje ak sèvis la. Nou òganize kouch dispatch la. Nou aliye l ak transpò pataje konte a. Nou itilize ayewopò konte a ki deja egziste yo ak pwen estratejik yo an premye. Apre sa, lè teknoloji a, règleman yo, ak kondisyon operasyon yo aliye, nou lanse mouvman eVTOL lavni yo depi kote konte a deja posede lojik operasyon an. Se konsa nou antre nan yon nouvo epòk mobilite san nou pa lage l nan men moun ki wè Miami-Dade sèlman kòm yon mache pou yo rekòlte. Jan mwen wè l la diferan. Miami-Dade se pa sèlman yon mache. Miami-Dade se yon pwopriyetè.

Mwen vle tou travayè, chofè, ak rezidan òdinè konprann sa an tèm pratik. Gen moun ki tande yon pwopozisyon politik konsa epi yo sipoze se sèlman pou gwo chèf, moun nan avyasyon, oswa touris. Sa pa vre. Yon modèl TNT anba kontwòl konte a ede moun òdinè paske li kreye travay òdinè menm jan li kreye travay avanse. Fòk gen yon moun pou jere kafeterya a. Fòk gen yon moun pou prepare kafe a. Fòk gen yon moun nan kès la. Fòk gen yon moun pou sipòte chèn pwovizyon an. Fòk gen yon moun pou jere biwo rasanbleman pasaje yo. Fòk gen yon moun pou ede dirije pasaje yo. Fòk gen yon moun pou fè antretyen sit la. Fòk gen yon moun pou okipe HVAC (vantilasyon ak èkondisyone). Fòk gen yon moun pou okipe netwayaj ak ijyèn. Fòk gen yon moun pou fè operasyon kabiran yo mache. Fòk gen yon moun pou okipe kowòdinasyon kliyan. Fòk gen yon moun pou kondui machin transfè yo. Fòk gen yon moun pou swiv dispatch la. Fòk gen yon moun pou fè imaj mak, planifikasyon orè, sipò operasyon, kowòdinasyon sekirite, ak lojistik. Enfrastrikti serye kreye tout yon ekosistèm travay. Se poutèt sa mwen refize kite moun redwi TNT a yon batay senbolik. Se yon opòtinite pou mendèv la si nou chwazi trete l konsa.

E wi, konte a ta dwe onèt sou sitiyasyon legal la olye li fè kwè li pa egziste. Operasyon detansyon an vlope nan pwosè, enjonksyon, apèl, ak kontwovès piblik. Enjonksyon 27 mas 2026 la sou aksè legal montre tribinal yo toujou byen aktif nan dosye a. Sispansyon tribinal apèl la te bay an out 2025, ki te pèmèt operasyon yo kontinye, montre pa t gen okenn rezolisyon final ki klè, nan sans piblik la. Dènye rapò AP yo sou akizasyon abi ki lye ak plent sou aksè a telefòn montre sit la rete enstab ak kontwovèsyal. Sa yo se pa detay pou kache. Sa yo se detay pou mete nan yon estrateji egzekitif serye. Yon administrasyon ki respekte lalwa pa sèlman frape tab la. Li dokimante tout bagay. Li konsève dosye yo. Li fè kat chak kontra ak chak espas. Li idantifye chak devwa obligatwa kont chak devwa diskresyonè. Li prepare avèk swen sa l ap mande tribinal yo. Li bay lòd pou Avoka Konte a fè yon revizyon. Li aliye mesaj piblik li ak dokiman legal li depoze yo. Li prepare plan pou reitilize sit la an paralèl pou tranzisyon an pa tounen yon dezòd. Se konsa vrè lidèchip egzekitif sanble. (American Civil Liberties Union)

Agiman mwen se pa ke konte a ka klake dwèt li epi efase tout reyalite legal ki soti deyò nan yon segonn. Agiman mwen se ke konte a dwe sispann aji tankou li san pouvwa. Gen yon diferans. Rete san pouvwa se yon abitid politik. Se pa yon obligasyon legal. Yon majistra ki vle mennen ka bay lòd pou yon revizyon konte a touswit, sispann kowoperasyon ki pa obligatwa, voye avi, mande yon kontablite sou estrikti yo ak dosye yo, prepare pwosè, epi bati altènativ operasyonèl konte a. Yon majistra ka di pèsonèl avyasyon an pou yo prepare modèl revni pou manje, kabiran, zòn rasanbleman, ak aktivasyon mobilite. Yon majistra ka di ekip finans lan pou yo fè modèl pou faz anbochaj ak faz envestisman kapital yo. Yon majistra ka di ekip acha piblik yo pou yo prepare estrikti egzekisyon legal ki mete konte a an premye. Yon majistra ka di piblik la egzakteman sa konte a gen entansyon fè ak TNT yon fwa sit la retounen sèvi konte a. Se sa ki diferans ant yon gouvènman ki sèlman reyaji ak yon gouvènman ki gen estrateji. Mwen chwazi estrateji.

Modèl kafeterya a li menm merite plis eksplikasyon paske li reflete tout filozofi mwen sou devlopman pratik. Mwen pa enterese bati yon fo prestij nan TNT. Mwen enterese bati yon bagay moun ka konte sou li. Sa vle di kafe ki pare bonè. Sa vle di manje maten ki fè sans pou moun k ap travay pandan anpil èdtan. Sa vle di sandwich, diri ak pwa, poul, pasta, plat cho ki senp, bagay moun ka pran pou yo ale, tranch pitza, bwason, ak bagay moun ap vrèman achte nan yon zòn operasyon ki byen lwen. Sa vle di chèz, tab ki pwòp, èkondisyone, lòd, pri moun ka peye, ak regilarite. Sa vle di yon kote chofè ka manje, kote anplwaye ka pran souf yo, kote pasaje ka tann ak diyite, e kote yo pa trete anplwaye konte a tankou dènye bagay yo panse. Gen yon kalite awogans nan gouvènman an ki sipoze sèvis “piti” pa enpòtan. Mwen rejte awogans sa a. Nan lavi reyèl, sèvis debaz moun ka konte sou yo, se souvan yo ki fè enfrastrikti a itilizab. Yon kafeterya se pa yon bagay pou fè bèl. Se yon sipò pou kenbe travayè yo. Se yon sipò pou operasyon. Se yon sipò pou kliyan. Se yon sous revni. Se yon bagay ki estabilize mendèv la.

Menm lojik la aplike pou espas pou tann ak vant tikè. Si nou vle TNT grandi pou l vin yon baz sipò pou transpò ak touris, nou pa ka fè eksperyans pasaje a tounen dènye bagay nou panse. Sa pa vle di bati yon moniman ki twò gwo e ki pa nesesè. Sa vle di kreye yon espas pou tann ki pwòp, ki adapte ak klima a, e ki an lòd. Vant tikè dwe senp. Anrejistreman dwe senp. Kowòdinasyon transfè dwe senp. Aksè a twalèt dwe senp. Pano yo dwe senp. Enfòmasyon dwe senp. Se sa pwen transpò ki efikas fè. Yo diminye tèt chaje. Konte a ta dwe bati TNT pou diminye tèt chaje. Moun ki vini pou yon transfè konte a ta dwe konprann ki kote pou l ale. Touris ki vini pou yon ekskisyon ki lye ak Everglades ta dwe konprann ki kote pou l tann. Chofè k ap mennen yon moun soti nan yon lòt minisipalite ta dwe konprann kijan mouvman an mache. Si nou bati ak klète, sit la vin efikas. Si nou bati ak konfizyon, sit la vin yon chay. Mwen konnen kilès mwen vle.

Gen yon pi gwo verite ekonomik tou isit la konte a poko anbrase nèt. Chak fwa Konte Miami-Dade kreye yon pwen operasyon ki pwopriyete konte a, li louvri pòt pou yon entegrasyon vètikal nan lavni. Premye, gen manje. Apre sa, gen machandiz ak mak konte a. Apre sa, gen pakè tikè. Apre sa, gen transfè yo gwoupe ansanm. Apre sa, gen pwogram ki lye ak touris. Apre sa, gen abònman pou sèvis. Apre sa, gen sipò lojistik. Apre sa, gen done sou tandans demann yo. Apre sa, gen anbochaj ki pi entèlijan. Apre sa, gen planifikasyon itinerè. Apre sa, gen yon sistèm transpò pataje ki pi fò. Apre sa, gen plis kontwòl sou estanda sèvis yo. Sektè piblik la souvan echwe, se pa paske li manke byen, men paske li refize panse an chèn valè. Mwen menm, mwen panse an chèn valè. Se poutèt sa TNT enpòtan. Se yon sèl sit, men li ka sèvi kòm poto pou plizyè kouch ekonomik.

E se egzakteman poutèt sa rekipere TNT enpòtan pou rezidan ki ka pa janm mete pye yo la. Paske pwen an se pa sèlman pou yon sit vin pi bèl. Pwen an se pou Konte Miami-Dade kòmanse chanje abitid li genyen pou l rann tèt li. Yon fwa yon konte pwouve li ka konvèti yon byen estratejik, men ki pa itilize ase oswa ki dewoute, an yon baz transpò ak revni k ap fonksyone, leson sa a ka aplike nan lòt pwopriyete, lòt koridò, ak lòt endistri. Li chanje sikoloji gouvènman an. Olye nou toujou ap mande kiyès andeyò konte a ki pral fè yon bagay kont nou, pou nou, oswa alantou nou, nou kòmanse mande kisa nou ka bati poukont nou, legalman. Chanjman mantalite sa a vo plizyè milyon ak tan, paske li enfliyanse chak desizyon konte a pran sou pò, ayewopò, transpò piblik, otèlri, kabiran, konsesyon, ak mobilite avanse.

Gen moun ki pral di sa a twò anbisye. Mwen menm, mwen di Konte Miami-Dade soufri twò lontan akoz lidè ki gen twò piti anbisyon nan kote ki vrèman enpòtan yo. Mwen p ap pale de anbisyon kòm yon imaj mak. M ap pale de anbisyon nan operasyon. Yon konte ki gen gwo ayewopò, yon pòtay kwazyè mondyal, yon demann iben ki dans, yon touris sou gwo echèl, ak tè estratejik nan sid pa ka pèmèt tèt li kontinye panse tankou yon konte pasif. Nou dwe panse tankou yon konte k ap bati. TNT ban nou espas pou nou montre nou ka fè egzakteman sa. E lè m di konte k ap bati, mwen pa vle di konte k ap gaspiye. Mwen vle di yon konte ki bati enfrastrikti pa faz, ki konsyan de revni, ki sèvi rezidan yo, ak yon objektif piblik ki klè. Manje ki mache. Kabiran ki mache. Zòn rasanbleman ki mache. Mobilite ki mache. Sipò avyasyon ki mache. Transfè touris ki mache. Sa se pa fantezi. Sa se yon gouvènman ki konpetan.

Mwen vle pale klè tou sou diyite. Yon byen konte a ta dwe reflete diyite pou moun ki itilize l ak moun ki travay la. Sa vle di pa trete chofè yo tankou mendèv yo ka jete. Sa vle di pa trete rezidan yo tankou espektatè nan pwòp ekonomi yo. Sa vle di pa trete tè piblik tankou yon fèy blan pou priyorite tout lòt moun pandan konte a li menm pa jwenn okenn valè alontèm ki gen enpòtans. Diyite nan gouvènman an se pa yon bagay abstrè. Li parèt nan fason sistèm piblik yo bati: èske yo bati pou mete rezidan yo ladan kòm pwopriyetè, travayè, itilizatè, ak benefisyè. Yon TNT ki reprann lavi, ak kabiran anba kontwòl konte a, sèvis manje anba kontwòl konte a, zòn rasanbleman anba kontwòl konte a, entegrasyon mobilite anba kontwòl konte a, ak opòtinite avyasyon nan lavni, se yon pwojè diyite menm jan li se yon pwojè enfrastrikti.

E pou moun ki vle tande agiman legal ak politik la pi kare toujou, men li: TNT fè pati sistèm avyasyon Miami-Dade. Dokiman ofisyèl ayewopò a idantifye konfigirasyon fizik li, objektif operasyon li, enfrastrikti sipò limite li genyen, ak enterè konte a nan opòtinite revni pou lavni. Operasyon detansyon an rete anba yon egzamen legal aktif, ak tribinal ki te entèvni sou aksè a avoka jis rive mas 2026, ak nouvo akizasyon piblik sou abi yo rapòte an avril 2026. Konbinezon sa a vle di de bagay ka vre an menm tan. Premyèman, sit la rete yon vrè sijè kontwovès legal ki aktif. Dezyèmman, konte a gen tout rezon pou l prepare yon pwogram egzekitif serye e legal pou rekipere sit la epi ba l yon lòt itilizasyon, kilè ak kote lalwa pèmèt sa. Nenpòt moun ki fè kwè konte a ta dwe sèlman tann an silans pou listwa chwazi yon itilizasyon pou TNT ap mande rezidan Miami-Dade aksepte pasivite kòm politik. Mwen rejte sa nèt. (Miami International Airport)

Sa mwen vle pito, se yon doktrin konte a pou rekipere ak aktive. Rekipere byen an. Fè odit sou espas la. Jele kowoperasyon ki pa esansyèl. Konsève dosye yo. Prepare aksyon legal la. Bati plan ranplasman an. Aktive sit la. Mete anplwaye nan operasyon an. Ba l bon imaj mak. Konekte l ak rezo transpò pataje a. Ajoute sèvis manje a. Ajoute sèvis kabiran an. Ajoute lojik pou tann nan. Ajoute lojik transfè a. Ajoute lojik touris la. Ajoute lojik avyasyon lavni an. Apre sa, sèvi ak modèl sa a pou montre piblik la Konte Miami-Dade pa bezwen sipliye pou yon lavni. Nou ka bati youn. Se sa ki tout pwen ajanda mwen an. Gouvènman konte a pa sipoze yon espektatè nan ekonomi lokal la. Gouvènman konte a sipoze youn nan achitèk ki pi disipline nan ekonomi sa a.

E yon fwa TNT aktif kòm South Operations Base, rès achitekti mobilite a vin pi fasil pou grandi. Yon aplikasyon transpò pataje pi fò lè li gen destinasyon li posede ak pwen konte a opere. Yon platfòm touris pi fò lè li gen vrè sit rasanbleman ak kouch sèvis ki previzib. Yon vizyon eVTOL pi fò lè li gen yon sistèm atè anba l. Chèk benefis chak twa mwa pou rezidan yo pi fò lè yo chita sou vrè motè ekonomik olye de diskou. Chak pati nan plan sa a ranfòse chak lòt pati. Se poutèt sa m toujou ap retounen sou konsepsyon sistèm. Pèp Konte Miami-Dade merite plis pase lide ki pa konekte youn ak lòt. Yo merite yon administrasyon ki ka pran tè, transpò, revni, travay, otèlri, teknoloji, ak mobilite epi fè yo tounen yon sèl kad ki mete rezidan yo an premye.

Kidonk wi, mwen vle operasyon detansyon an soti nan TNT otan lalwa pèmèt sa, e mwen vle Konte Miami-Dade reprann espas li. Men mwen pa di sa kòm yon eslogan. Mwen di l kòm premye mouvman nan yon pwojè ki pi gwo anpil. Mwen vle nou reprann ayewopò nou an paske mwen konnen sa li ka vin ye. Mwen vle TNT vin yon platfòm mobilite nan sid ki pwopriyete konte a. Mwen vle yon kafeterya konte a opere la paske travayè yo ak pasaje yo bezwen l e konte a ta dwe touche ladan l. Mwen vle MDC Fuel la paske sistèm transpò yo bezwen enèji e konte yo ta dwe sispann lage kouch sa a otomatikman. Mwen vle yon zòn kote pasaje yo rasanble la paske transpò san lojik kliyan se pa transpò. Mwen vle entegrasyon eVTOL lavni an la paske konte a ta dwe posede yon pati nan pwochen epòk mobilite a olye li rete sou bò twotwa ap gade l pase. E mwen vle tout sa mare ak rezidan yo paske piblik la ta dwe santi benefis byen piblik yo.

Se konsa lidèchip sanble pou mwen. Pa eskiz. Pa pasivite. Pa fè kwè lavni an twò konplike. Lidèchip vle di gade yon sit estratejik epi wè tout chèn valè piblik ki kache ladan l. Lidèchip vle di pale verite sou sa ki la kounye a, sa ki manke kounye a, sa ki an dispit legal kounye a, ak sa ki dwe bati apre. Lidèchip vle di pare pou ekri lòd egzekitif la, prepare dosye legal la, bati plan aktivasyon an, epi di klèman ke Konte Miami-Dade fini ak kite byen ki pa itilize ase oswa ki mal itilize ap flote san yon destinasyon ki mete rezidan yo an premye. Yo pa ta dwe sonje TNT kòm yon kote Konte Miami-Dade te bay tèt li legen. Yo ta dwe sonje TNT kòm kote Konte Miami-Dade te kòmanse reprann lavni li.

M ap bati pou yon lavni kote byen konte a jenere fòs pou konte a. Kote transpò kreye revni pou rezidan yo. Kote touris sipòte pwopriyete lokal. Kote tè piblik sèvi yon objektif piblik. Kote konte a pa bezwen mande pèmisyon pou l imajine pi gwo, toutotan li aji legalman, avèk entèlijans, e avèk disiplin. Se sa ki fòma mwen. Se sa ki modèl mwen. Se sa ki ajanda mwen. E se poutèt sa yo dwe rekipere TNT, remete l an bon eta, epi aktive l kòm yon pati nan yon sistèm mobilite ak ekonomik anba kontwòl konte a, ki bati pou pèp Konte Miami-Dade.

Victor J Rosario alyas Guilty Trex — Pwochen Majistra Konte Miami-Dade


Lòd egzekitif No. 2028-XX

Rekipere Dade-Collier Training and Transition Airport pou avyasyon anba kontwòl konte a, mobilite pou lavni, operasyon MDC Fuel, konsesyon Project Fund, zòn kote pasaje yo rasanble, ak itilizasyon ekonomik ki mete rezidan yo an premye

KONSIDERE, Konte Miami-Dade dwe gouvène tè li, byen avyasyon li, enfrastrikti li, ak lavni ekonomik li avèk klète, disiplin, ak lwayote anvè moun ki rete isit la, ki travay isit la, ki elve fanmi yo isit la, e ki atann gouvènman yo aji pou defann enterè alontèm konte a olye li lage byen piblik yo bay ajanda deyò; epi

KONSIDERE, Dade-Collier Training and Transition Airport, ke yo rele tou TNT Regional Airport, se yon byen avyasyon estratejik ki fè pati sistèm avyasyon Konte Miami-Dade, e yo dwe prezève, remete an bon eta, planifye, epi aktive yon byen konsa yon fason ki fè objektif transpò legal konte a avanse, ki ranfòse operasyon piblik yo, ki kreye opòtinite ekonomik pratik, e ki sèvi rezidan Konte Miami-Dade an premye; epi

KONSIDERE, administrasyon mwen an rejte modèl gouvènman pasif kote yo trete pwopriyete konte a tankou yon espas priyorite operasyonèl deyò ka okipe, detounen, oswa konsome, pandan rezidan Konte Miami-Dade rete san pwopriyete, san patisipasyon nan revni, san planifikasyon alontèm, e san benefis menm byen piblik ki pou yo a; epi

KONSIDERE, pèp Konte Miami-Dade merite yon gouvènman ki wè pwopriyete konte a, pa kòm tè k ap dòmi, pa kòm yon teren tanporè pou priyorite lòt moun, ni kòm yon rebò kat yo bliye, men kòm yon zouti pou fòs konte a, opòtinite pou rezidan yo, modènizasyon transpò, kreyasyon travay, inovasyon nan touris, ak valè piblik dirèk; epi

KONSIDERE, administrasyon mwen an etabli yon vizyon pi laj pou lavni Konte Miami-Dade ki chita sou mobilite anba kontwòl konte a, motè ekonomik konte a bati, sistèm revni konte a opere, ak enfrastrikti piblik ki mete rezidan yo an premye, sa gen ladan l entegrasyon sèvis transpò konte a, operasyon eVTOL nan lavni, transfè ki lye ak ayewopò, lojistik touris, ak nouvo sistèm ki kenbe plis lajan ap sikile anndan Konte Miami-Dade olye yo kite l koule ale deyò; epi

KONSIDERE, pwopriyete TNT a nan yon pozisyon inik pou sipòte lavni sa a, e yo ta dwe devlope l kòm yon baz operasyon konte a nan sid pou transpò ki lye ak avyasyon, zòn rasanbleman pou mobilite avanse, aktivite touris nan Everglades, jesyon pasaje, sèvis sipò, operasyon dispatch, ak lòt itilizasyon legal konte a dirije ki kreye valè piblik k ap repete; epi

KONSIDERE, administrasyon mwen an gen entansyon tou pou TNT resevwa aktivite ekonomik pratik konte a opere, sa gen ladan l, san li pa limite a sa, yon platfòm MDC Fuel ki sèvi chofè ak operasyon transpò nan koridò sa a, ak yon kafeterya ak zòn konsesyon Project Fund ki bay manje, bwason, ak sipò pou pasaje, a yon pri moun ka peye e yon fason moun ka konte sou li, nan yon zòn kote sèvis konsa limite e kote sèvis konte a opere ka reponn a yon vrè bezwen piblik pandan yo jenere revni pou konte a; epi

KONSIDERE, Konte Miami-Dade dwe kite vye mantalite ki di enfrastrikti piblik egziste sèlman pou yo depanse lajan pou antretni l, epi pito anbrase prensip ki di byen piblik estratejik, lè yo byen gouvène yo, ka vin motè pou anplwa, mobilite, konfò, kwasans touris, efikasite transpò, ak rannman ekonomik ki mete rezidan yo an premye; epi

KONSIDERE, se politik administrasyon sa a pou Konte Miami-Dade egzèse chak pouvwa legal li genyen pou retabli kontwòl konte a dirije sou pwopriyete estratejik konte a, pou mete fen oswa redwi depandans deyò ki pa esansyèl, pou anpeche aktè deyò akapare valè konte a kreye ak tretman preferansyèl, e pou asire se gouvènman konte a ki detèmine lavni tè konte a, pou benefis rezidan konte a; epi

KONSIDERE, remete TNT an bon eta epi ba l yon nouvo itilizasyon nesesè pou fè Inisyativ Mobilite pou Lavni administrasyon mwen an avanse, pou ranfòse achitekti transpò konte a, pou sipòte devlopman alontèm sistèm piblik ki lye ak avyasyon, e pou ede kreye kalite enfrastrikti pratik, ki pwodui revni, ki sipòte travay, e ki sèvi rezidan yo, ki pral defini yon Konte Miami-Dade ki pi fò pou anpil ane k ap vini.

AN KONSEKANS, KOUNYE A, mwen menm, kòm Majistra Konte Miami-Dade, dapre otorite Chat ak lwa Konte Miami-Dade ak Eta Florida ban mwen, mwen bay lòd ak direktiv sa ki swiv yo:

Seksyon 1. Tit

Yo pral konnen Lòd egzekitif sa a sou non “Lòd pou Rekiperasyon TNT ak Aktivasyon Mobilite pou Lavni nan Konte a.”

Seksyon 2. Deklarasyon politik konte a

Lòd sa a deklare ke se politik fòmèl administrasyon sa a pou yo rekipere Dade-Collier Training and Transition Airport, remete l an bon eta, sekirize l, planifye l, epi ba l yon nouvo itilizasyon legal anba kontwòl konte a pou sipòte avyasyon, transpò, sèvis pou pasaje, sèvis kabiran, sèvis konsesyon, mobilite pou lavni, operasyon ki gen rapò ak touris, opòtinite pou mendèv, ak devlopman ekonomik ki mete rezidan yo an premye.

Lòd sa a deklare tou ke se politik administrasyon sa a pou byen avyasyon estratejik konte a pa rete mare ak modèl operasyon deyò ki pa aliye ak vizyon transpò alontèm konte a, ak objektif devlopman ekonomik li, oswa ak devwa li genyen pou kreye valè piblik dirèk pou rezidan Konte Miami-Dade.

Seksyon 3. Sispansyon sipò konte a ki pa obligatwa

Pa mwayen lòd sa a, tout depatman, biwo, ajans, enstitisyon, konsèy, otorite, anplwaye, ak reprezantan otorize Konte Miami-Dade resevwa lòd, jiska limit maksimòm lalwa pèmèt, pou yo sispann, kanpe, oswa refize nenpòt patisipasyon, akomodasyon, fasilitasyon, sipò lojistik, sipò administratif, kowòdinasyon fakiltatif, oswa kowoperasyon volontè ki pa obligatwa, ki gen rapò ak nenpòt itilizasyon operasyonèl deyò sou TNT ki pa konfòm ak plan rekiperasyon ak redevlopman konte a dirije, administrasyon sa a etabli.

Nenpòt depatman, biwo, oswa anplwaye ki afime lalwa oblije l kontinye patisipe dwe mete pozisyon sa a alekri touswit epi voye eksplikasyon alekri sa a bay Biwo Majistra a ak Biwo Avoka Konte a pou yon revizyon legal.

Seksyon 4. Afimasyon ak retablisman kontwòl konte a

Pa mwayen lòd sa a, Avoka Konte a, an kowòdinasyon ak Miami-Dade Aviation Department ak tout depatman konte a ki konsène yo, resevwa lòd pou l fè yon revizyon imedya e konplè sou sitiyasyon legal, operasyonèl, pwopriyete, aksè, kontraktyèl, ak entègouvènmantal TNT ak tout zòn operasyon ki antoure l ki afekte pa itilizasyon deyò aktyèl la.

Revizyon sa a dwe idantifye chak mwayen legal Konte Miami-Dade genyen pou retabli kontwòl konte a dirije sou sit la, pwoteje enterè konte a, redwi okipasyon oswa entèferans deyò jiska limit maksimòm lalwa pèmèt, epi remete pwopriyete a nan yon wòl aktif k ap sèvi konte a, an konfòmite ak Lòd egzekitif sa a.

Seksyon 5. Avi sou entansyon konte a; konsèvasyon dosye yo

Majistra Konte a ak Avoka Konte a dwe pibliye tout avi ki apwopriye pou fè konnen entansyon Konte Miami-Dade genyen pou rekipere TNT, remete l an bon eta, epi ba l yon nouvo itilizasyon anba kontwòl konte a.

Avi sa yo dwe egzije yon envantè konplè sou tout estrikti fizik, trelè, kloti, sistèm sipò, ekipman, aparèy kontwòl aksè, aranjman pou sèvis piblik de baz, espas kontraktè yo okipe, plan operasyon, prezans founisè, ak enstalasyon tanporè oswa semi-pèmanan ki afekte sit la.

Avi sa yo dwe egzije tou pou yo konsève tout dosye ki gen rapò ak itilizasyon deyò aktyèl TNT, sa gen ladan l, san li pa limite a sa, kontra, kontra soutretans, fakti, pèmi, kat, dyagram sit la, jounal aksè, dosye sèvis piblik de baz, otorizasyon, kominikasyon, direktiv operasyonèl, ak nenpòt lòt materyèl ki nesesè pou pwoteje enterè legal ak finansye konte a.

Seksyon 6. Deziyasyon TNT kòm South Operations Base

Depi konte a retabli yon kontwòl operasyonèl ki ase, pa mwayen lòd sa a, TNT deziyen kòm South Operations Base pou Inisyativ Mobilite pou Lavni Konte Miami-Dade.

Deziyasyon sa a dwe gen ladan l yon planifikasyon pa faz pou operasyon avyasyon konte a, rasanbleman ak sipò pou eVTOL nan lavni, dispatch transpò, sèvis touris ki lye ak Everglades, transfè pasaje, operasyon mendèv, kowòdinasyon mobilite ki lye ak ekosistèm transpò pataje konte a, ak lòt fonksyon mobilite legal anba kontwòl konte a Majistra a ka apwouve.

Entansyon deziyasyon sa a se transfòme TNT soti nan yon byen ki rete sou kote pou l vin yon baz operasyon aktif, pwodiktif, ki sipòte revni, anndan achitekti transpò ak ekonomik alontèm konte a.

Seksyon 7. Kreyasyon operasyon MDC Fuel

Pa mwayen lòd sa a, Majistra a bay lòd pou yo prepare epi aplike yon plan pou etabli operasyon MDC Fuel nan TNT kòm yon platfòm kabiran anba kontwòl konte a.

Objektif MDC Fuel dwe sipòte machin konte a, operatè transpò ki otorize, chofè k ap sèvi rezo mobilite konte a, ak lòt itilizatè legal, an konfòmite ak politik ayewopò a ak objektif konte a.

Plan lan dwe trete egzijans enfrastrikti, konfòmite anviwònman, sikilasyon trafik, sekirite pandan y ap bay kabiran, kontwòl operasyonèl, anbochaj, potansyèl revni, entegrasyon ak sistèm mobilite konte a, ak wòl alontèm aksè a kabiran anba kontwòl konte a pou sipòte aktivite transpò nan koridò TNT a ak nan zòn sid konte a ki antoure l.

Seksyon 8. Kreyasyon kafeterya ak zòn konsesyon Project Fund la

Pa mwayen lòd sa a, Majistra a bay lòd pou yo kreye yon kafeterya ak zòn konsesyon Project Fund nan TNT.

Enstalasyon sa a dwe pratik, a yon pri moun ka peye, adapte pou travayè yo, adapte pou vwayajè yo, e konsevwa pou sèvi anplwaye, chofè, pasaje, vizitè, ak pèsonèl operasyon nan yon anviwònman avyasyon konte a ki izole e ki aktif.

Modèl sèvis manje a dwe bay priyorite a pwodui moun ka konte sou yo e ki gen pri rezonab, tankou kafe, bwason, sandwich, manje maten, plat cho ki senp, plat pou midi, bagay moun ka pran pou yo ale, ak lòt sèvis kalite kafeterya ki apwopriye pou sit la. Objektif enstalasyon sa a se pa manje liks. Objektif la se bay yon sèvis itil, kreye travay, reponn a yon vrè bezwen, epi jenere revni pou konte a pandan l ap amelyore fonksyonman TNT kòm yon baz operasyon konte a.

Seksyon 9. Rasanbleman pasaje, vant tikè, ak zòn pou tann

Miami-Dade Aviation Department, an kowòdinasyon ak tout antite konte a ki konsène yo, dwe devlope yon konsèp ak yon kad aplikasyon pou yon zòn sèvis ak rasanbleman pasaje nan TNT.

Zòn sa a dwe gen ladan l, otan sa posib e apwopriye, fonksyon vant tikè, jesyon pasaje, kontwa sèvis kliyan, espas pou tann ki gen èkondisyone, aksè a twalèt, zòn rasanbleman anba lonbraj, kowòdinasyon dispatch, ak lòt fonksyon sipò esansyèl ki nesesè pou aktivite transpò ak avyasyon anba kontwòl konte a nan lavni.

Estanda konsepsyon enstalasyon sa yo dwe reflete dirabilite, bon sans pratik, adaptasyon ak klima a, efikasite operasyonèl, ak fasilite pou piblik la itilize yo. Administrasyon sa a pral bati enfrastrikti itil ki mache, pa enfrastrikti dekoratif ki pa gen okenn valè operasyonèl.

Seksyon 10. Operasyon ki lye ak Everglades ak touris

Kòm yon pati nan Inisyativ Mobilite pou Lavni an, yo dwe planifye TNT kòm yon pwen depa pou aktivite transpò ak avyasyon ki lye ak touris, anba kontwòl konte a, ki konekte ak rejyon sid Konte Miami-Dade ak koridò Everglades la.

Planifikasyon sa a ka gen ladan l deplasman pasaje soti nan rezo transpò konte a pou ale nan vizit touristik pa avyon ak sèvis sipò pou destinasyon, sou rezèv tout egzijans legal, anviwònman, avyasyon, ak operasyonèl ki aplikab.

Objektif seksyon sa a se etabli TNT kòm yon motè touris ak mobilite konte a kreye, ki elaji ekonomi konte a pandan l kenbe benefis aktivite sa a mare ak operasyon konte a ak opòtinite pou rezidan yo.

Seksyon 11. Kad ekonomik ki mete rezidan yo an premye

Tout aksyon yo pran dapre Lòd egzekitif sa a dwe swiv yon kad ekonomik ki mete rezidan yo an premye.

Yo dwe estriktire nouvo itilizasyon ak aktivasyon TNT pou kreye opòtinite travay pou rezidan Konte Miami-Dade, ranfòse enfrastrikti ki pwopriyete konte a, amelyore sistèm transpò konte a, elaji kapasite sèvis piblik, epi jenere revni ki rete anndan Konte Miami-Dade pou benefis piblik la sou long tèm.

Se entansyon eksplisit administrasyon sa a pou byen konte a pwodui valè pou konte a, e pou valè konte a sipòte kad ki pi laj Konte Miami-Dade genyen pou mete rezidan yo an premye, sa gen ladan l sistèm piblik ki pi solid, reyenvestisman nan transpò, ak estrikti benefis chak twa mwa pou rezidan yo nan lavni, an konfòmite ak vizyon alontèm Project Fund la.

Seksyon 12. Pa gen kontwòl preferansyèl pou moun deyò

Yo pa dwe bay okenn operatè prive deyò, estrikti jesyon deyò, konsesyonè deyò, oswa antite komèsyal deyò dwa preferansyèl oswa dwa kontwòl sou fonksyon santral kabiran, sèvis manje, rasanbleman pasaje, oswa mobilite pou lavni nan TNT, yon fason ki pa konfòm ak modèl operasyon administrasyon sa a ki se pou konte a sèlman, sof si yon lwa nan lavni otorize sa eksplisitman e konte a detèmine sa strikteman nesesè pou yon aplikasyon legal.

Pozisyon pa defo administrasyon sa a se konte a ki posede, konte a ki kontwole, konte a ki opere, ak rezidan yo ki benefisye.

Seksyon 13. Egzijans pou rapò

Nan yon delè trant (30) jou apre dat Lòd egzekitif sa a antre an vigè, Majistra Konte a, Avoka Konte a, ak Direktè Miami-Dade Aviation Department dwe bay yon premye rapò alekri ki prezante sitiyasyon aktyèl TNT, limit legal ak operasyonèl ki afekte sit la, aksyon legal imedya konte a ka pran, egzijans pou remete sit la an bon eta epi aktive l, ak kad premye faz la pou operasyon kabiran, operasyon konsesyon, enstalasyon sipò pou pasaje, ak planifikasyon mobilite pou lavni.

Nan yon delè swasant (60) jou apre dat Lòd egzekitif sa a antre an vigè, yo dwe soumèt yon dezyèm rapò alekri ki prezante yon modèl pa faz pou redevlopman, anbochaj, operasyon, konfòmite, ak revni pou TNT kòm yon baz operasyon nan sid anba kontwòl konte a.

Seksyon 14. Otorite pou aplikasyon

Pa mwayen lòd sa a, Majistra Konte a ak tout depatman konte a ki konsène yo resevwa otorizasyon ak lòd pou yo pran tout aksyon administratif, planifikasyon, legal, operasyonèl, ak ant depatman, ki legal e ki nesesè pou aplike Lòd egzekitif sa a.

Seksyon 15. Separabilite

Si yo jije nenpòt seksyon, sou-seksyon, fraz, kloz, ekspresyon, oswa dispozisyon nan Lòd egzekitif sa a pa valab oswa yo pa ka aplike l, rès pati yo ap rete an vigè ak tout fòs yo.

Seksyon 16. Dat antre an vigè

Lòd egzekitif sa a ap antre an vigè imedyatman depi li siyen.

Victor J Rosario alyas Guilty Trex — Pwochen Majistra Konte Miami-Dade


Dosye pou komisyonè yo — Rekipere TNT pou mobilite konte a ak benefis rezidan yo

Objektif dosye pou komisyonè yo

Yo soumèt dosye sa a bay komisyonè yo pou trase yon chemen politik ki pou konte a sèlman pou rekipere Dade-Collier Training and Transition Airport (TNT) epi konvèti l an yon byen pwodiktif Konte Miami-Dade ki konsakre a transpò, sèvis manje, sèvis kabiran, rasanbleman pasaje, operasyon mobilite pou lavni, ak itilizasyon ekonomik ki mete rezidan yo an premye. TNT se pa yon kote ki egziste sèlman nan teyori. Se yon byen avyasyon Miami-Dade ki egziste deja, ki jere anndan sistèm Miami-Dade Aviation Department. Dokiman ayewopò konte a menm idantifye TNT kòm yon pati nan rezo MDAD la epi yo dekri l kòm yon enstalasyon fòmasyon ak tranzisyon ki gen yon pis long ak yon enfrastrikti sipò limite, pandan yo endike tou y ap konsidere opòtinite revni nan sit la. Konbinezon sa a se egzakteman sa ki fè dosye sa a enpòtan. Konte a deja gen yon vrè byen. Sa li manke, se yon plan disipline ki mete rezidan yo an premye pou rekipere objektif li epi aktive l anba kontwòl konte a. (Miami International Airport)

Rezime pwen nan ajanda a pou komisyonè yo

Aksyon yo pwopoze a bay Konte Miami-Dade lòd pou l chèche, yon fason legal, remete TNT nan yon itilizasyon k ap sèvi konte a, epi prepare sit la pou yon lavni pa faz ki santre sou senk fonksyon ki lye youn ak lòt. Premyèman, TNT ta vin baz operasyon nan sid pou yon kad mobilite pou lavni anba kontwòl konte a. Dezyèmman, TNT ta resevwa MDC Fuel kòm yon operasyon kabiran anba kontwòl konte a ki lye ak mobilite konte a, machin konte a, ak aktivite transpò ki apwouve nan koridò sa a. Twazyèmman, TNT ta resevwa yon kafeterya ak zòn konsesyon Project Fund ki konsevwa pou yon sèvis manje ak bwason pratik, a yon pri moun ka peye, pou travayè, chofè, vizitè, ak pasaje. Katriyèmman, TNT ta gen ladan l rasanbleman pasaje, vant tikè, espas pou tann, ak fonksyon sipò ki gen èkondisyone, otan sa posib sou plan operasyonèl. Senkyèmman, avèk tan, yo ta pozisyone TNT pou l entegre nan yon pi gwo rezo transpò konte a ki gen ladan l modèl transpò pataje MDC a ak konsèp mobilite ki lye ak avyasyon nan lavni. Yo estriktire dosye sa a espre pou l chita sou kontwòl legal konte a, sou jenerasyon revni pratik, ak sou benefis pou rezidan yo, olye de kite moun deyò pran kontwòl operasyon yo.

Rezime jeneral

Yo pa ta dwe trete TNT ankò kòm yon pwopriyete konte a ki byen lwen ak yon valè ki pa sèten, ni kòm yon sit kote se ajanda deyò ki defini objektif alontèm li. Dokiman piblik konte a menm fè l klè TNT se yon byen avyasyon estratejik ki gen yon pis 10,499 pye, men ki gen trè piti sipò nan zòn ki pa sou bò pis yo (landside): yon ti bilding administrasyon, pa gen tank kabiran, pa gen abri avyon, pa gen pwen pou mare avyon, e pa gen enfrastrikti sipò pou avyon ki baze la. An menm tan, paj ofisyèl ayewopò a di Miami-Dade Aviation ap chèche opòtinite revni la. Sa vle di, yo deja rekonèt sit la pa ase aktive sou plan ekonomik ak operasyonèl. (Miami International Airport)

Ijans lan vin pi grav akoz sant detansyon moun souvan rele “Alligator Alcatraz” la rete sijè pwosè k ap kontinye ak kontwovès piblik, olye li vin yon modèl operasyon alontèm ki estab e ki pa gen anpil risk pou tè konte a. Nan dènye mwa yo, yon jij federal te bay lòd pou moun ki nan detansyon nan sit la gen pi bon aksè a avoka, pandan Tribinal Apèl 11yèm Sikwi a te pèmèt enstalasyon an rete louvri pandan pwosè sou kesyon anviwònman ak kesyon legal yo ap kontinye. Sa vle di sit la pa andòmi ni sou plan politik ni sou plan legal. Li rete an dispit, e se egzakteman poutèt sa Konte Miami-Dade ta dwe prepare yon kad serye pou rekipere l epi ba l yon nouvo itilizasyon kounye a, olye li rete ap flote san yon plan konte a dirije. (AP News)

Se poutèt sa dosye sa a rekòmande yon apwòch sou de chemen paralèl. Premye chemen an se legal ak administratif: idantifye tout mwayen legal pou redwi oswa mete fen ak patisipasyon konte a ki pa obligatwa, konsève dosye yo, revize espas operasyon yo, epi prepare retablisman kontwòl konte a kote lalwa pèmèt sa. Dezyèm chemen an se ekonomik ak operasyonèl: bati modèl nouvo itilizasyon konte a an paralèl pou TNT pa sèlman “reprann” yon fason senbolik, men pou l retounen nan yon sèvis pwodiktif pou rezidan yo. Objektif la se pa yon konfwontasyon vid. Objektif la se konvèti yon byen estratejik konte a an yon platfòm konte a k ap fonksyone.

Objektif politik yo

Premye objektif la se fè TNT retounen sèvi yon bi konte a fikse. Dezyèm objektif la se anpeche moun deyò pran kontwòl yon byen avyasyon estratejik Miami-Dade pou lontan, alòske konte a li menm gen itilizasyon ki pi bon pou sèvi rezidan yo. Twazyèm objektif la se fè TNT tounen yon baz operasyon aktif ki sipòte revni, olye yo kite l rete yon espas pis ki gen sèlman yon ti kras konstriksyon. Katriyèm objektif la se kreye yon pwen nan sid, anba kontwòl konte a, pou rasanbleman transpò, sèvis manje, sèvis kabiran, ak planifikasyon mobilite pou lavni. Senkyèm objektif la se etabli yon modèl pratik ki ka sipòte travay, amelyore operasyon transpò, epi ranfòse achitekti ekonomik ki pi laj ki mete konte a an premye, ki lye ak transpò ak touris.

Sa a se pa yon pwopozisyon ayewopò jeneral. Se yon pwopozisyon sou gouvènans. Li mande si Konte Miami-Dade gen entansyon aji tankou yon pwopriyetè byen estratejik oswa tankou yon espektatè pasif pandan priyorite operasyon deyò kontinye defini byen sa yo. Dosye sa a adopte modèl pwopriyetè a.

Poukisa pwen sa a dwe pase devan Komisyon an

Komisyonè yo ta dwe wè TNT kòm yon tès gouvènans. Sit la deja egziste anndan sistèm avyasyon konte a. Pis li a ak idantite fizik li kòm ayewopò reyèl. Enfrastrikti sipò li ki pa ase devlope a reyèl. Kontwovès aktyèl li a reyèl. Valè li pou lavni reyèl tou. Kidonk, Komisyon an gen yon wòl politik lejitim pou fikse pozisyon konte a, bay lòd pou yon revizyon legal, egzije klète sou plan operasyonèl, epi otorize preparasyon yon estrateji pa faz pou nouvo itilizasyon konte a. Yo pa mande Komisyon an pou l fè espekilasyon sou yon kote ki imajinè. Yo mande Komisyon an pou l deside si yon vrè byen konte a ta dwe rete san yon objektif estratejik defini, oswa si yo ta dwe prepare l pou yon aktivasyon ki mete rezidan yo an premye. (Miami International Airport)

Kijan modèl la fonksyone

Avèk modèl sa a, TNT vin South Operations Base pou yon ekosistèm mobilite ak sipò anba kontwòl konte a. Sa pa vle di fè kwè sit la deja fin bati nèt. Sa vle di mete travay la nan bon lòd, avèk entèlijans. Konte a kòmanse pa estabilize pozisyon legal la epi fè yon revizyon sou eta sit la. Apre sa, konte a prepare enfrastrikti aktivasyon minimòm ki pratik e ki nesesè pou fè TNT itil: planifikasyon aksè, rasanbleman pasaje, espas pou tann, sipò operasyon debaz, yon idantite sèvis ak mak konte a, ak premye konsèp sèvis manje a. Apati de la, konte a fè platfòm kabiran an avanse epi li aliye sit la ak operasyon transpò ki pi laj, sa gen ladan l machin konte a, konsèp dispatch konte a, ak planifikasyon ki lye ak mobilite pou lavni.

Konte a pa ta dwe bati twòp sou sit la pou aparans. Li ta dwe bati l pou itilizasyon. Sa vle di manje moun ap vrèman achte, zòn pou tann moun ap vrèman itilize, ak aksè a kabiran ki sipòte dirèkteman lojik transpò konte a. Sa vle di tou konsevwa TNT sou baz fyabilite, pa sou baz yon achitekti chè ki la sèlman pou fè bèl. Dosye sa a prevwa yon konstriksyon pratik, pa faz, ki konsyan de revni.

Pwogram sit la: MDC Fuel

Youn nan gwo poto operasyonèl dosye sa a se MDC Fuel nan TNT. Sistèm transpò depann de aksè a enèji. Yon konte ki vle plis kontwòl sou rezilta transpò yo pa ta dwe inyore kouch kabiran an. Dapre deskripsyon ayewopò konte a menm, TNT pa gen enfrastrikti tank kabiran kounye a, sa ki vle di gen yon diferans klè ant sa sit la ye jodi a ak sa li ta bezwen pou l vin yon baz operasyon konte a ki pi solid. Yo ta dwe regle diferans sa a ak yon plan kabiran konte a, ki konsevwa yon fason pwofesyonèl e ki konplètman konfòm ak lalwa, ki evalye kontwòl anviwònman, sekirite, sikilasyon pou aksè, egzijans pou estokaj, ak entegrasyon ak itilizasyon transpò konte a ki pi laj. (Miami International Airport)

Objektif politik MDC Fuel la senp. Li bay konte a plis pouvwa sou operasyon yo nan koridò sid la, li diminye depandans sou yon aksè a kabiran ki soti deyò sèlman pou deplasman ki lye ak konte a, epi li kreye yon lòt kouch sèvis ki sipòte revni, ki mare ak yon vrè byen konte a. Sa a se pa yon bagay dekoratif. Li fè pati achitekti transpò a.

Pwogram sit la: Kafeterya ak zòn konsesyon Project Fund

Dezyèm poto operasyonèl la se kafeterya ak zòn konsesyon Project Fund la. TNT pa nan yon koridò kote yo ka trete manje ak sipò pou tann kòm liks ki pa obligatwa. Si konte a vle sit la fonksyone tankou yon vrè baz operasyon, alò sit la dwe bay travayè, chofè, anplwaye, vizitè, ak pasaje yon sèvis pratik. Modèl yo rekòmande a se pa restoran chik ni pri liks. Se yon konsèp kafeterya konte a jere, moun ka konte sou li, a yon pri moun ka peye, ki ofri kafe, bwason, manje maten, sandwich, plat cho ki senp, plat pou midi, bagay moun ka pran pou yo ale, ak lòt sèvis manje pratik ki apwopriye pou yon anviwònman avyasyon ki byen lwen.

Sa enpòtan pou twa rezon. Premyèman, li fè sit la itilizab. Dezyèmman, li kreye revni dirèk pou konte a. Twazyèmman, li kreye opòtinite travay ki senp, ki lokal, e ki reyèl sou plan operasyonèl. Yon konsesyon nan TNT se pa yon bagay pou fè bèl. Se yon fonksyon sipò santral ki fè rès sit la mache pi byen.

Pwogram sit la: Rasanbleman ak sipò pasaje

Twazyèm poto operasyonèl la se sipò pou pasaje. Yon baz operasyon konte a ki yon jou pral konekte ak rasanbleman transpò, deplasman vizitè, ak planifikasyon mobilite pou lavni pa ka inyore bò kliyan sit la. Kidonk, konte a ta dwe prepare yon konsèp sipò pasaje ki gen ladan l vant tikè, resepsyon kliyan, espas pou tann, yon abri ki gen èkondisyone kote sa posib, aksè a twalèt, ak yon sikilasyon ki klè. Estanda a isit la ta dwe senp: itil, dirab, pwòp, efikas, e fasil pou opere.

Se la anpil pwojè piblik echwe. Swa yo pa bati ase epi yo kreye konfizyon, swa yo bati twòp epi yo kreye gaspiyaj. Dosye sa a pa rekòmande ni youn ni lòt. Li rekòmande yon enfrastrikti rasanbleman pratik ki koresponn ak vrè itilizasyon an. Objektif la se diminye tèt chaje epi fè TNT fonksyone kòm yon pwen operasyon konte a.

Mobilite pou lavni ak entegrasyon transpò

Katriyèm poto a se entegrasyon transpò. Yo ta dwe pozisyone TNT pou l konekte ak pi gwo estrateji mobilite pou lavni konte a, olye li fonksyone tankou yon avanpòs ki pa konekte ak anyen. Sa vle di yo ta dwe konsevwa sit la kòm yon pwen sipò nan sid pou transfè konte a jere, pou itinerè transpò pataje ki lye ak konte a, pou deplasman ki lye ak touris, ak pou konsèp mobilite pa avyon nan lavni, lè sa apwopriye sou plan legal ak operasyonèl. Konte a pa bezwen pwomèt pou l mete chak teknoloji lavni an plas touswit sou gwo echèl pou jistifye sa. Li sèlman bezwen fè sa gouvènman ki konpetan fè: rezève objektif sit la kounye a pou yo pa pèdi l pita.

Valè politik sa a gwo. Yon fwa TNT entegre nan planifikasyon mobilite konte a, sit la vin plis pase yon pis. Li vin yon platfòm. Platfòm sipòte travay, kouch sèvis, transfè, ak nouvo sous revni. Se chanjman mantalite sa a dosye sa a bati pou fòse.

Enpak sou rezidan yo

Agiman pou rezidan yo nan pwen sa a solid. Yon TNT anba kontwòl konte a sipòte kreyasyon travay nan plizyè kategori: operasyon sit la, sèvis manje, sèvis kabiran, antretyen, sipò pasaje, dispatch, sèvis kliyan, lojistik, sipò transpò, ak pòs ki lye ak avyasyon nan lavni. Li amelyore kontwòl konte a sou yon byen estratejik nan koridò sid la. Li kreye yon pwen operasyon lokal ki ka sipòte achitekti transpò konte a, olye yo kite teritwa konte a disponib sèlman pou itilizasyon deyò. Li ranfòse tou pi gwo lojik Rezidan Premye a, ki di sistèm ki pwopriyete konte a dwe kreye valè pou konte a, e valè konte a dwe rete nan Konte Miami-Dade.

Sa ki pi enpòtan an, dosye sa a reflete yon koreksyon filozofik. Rezidan yo pa ta dwe rete andeyò benefis byen piblik yo pandan estrikti deyò ap defini itilizasyon, maj benefis, ak istwa y ap rakonte sou byen sa yo. Objektif dosye sa a se remete rezidan yo nan sant estrateji konte a pou byen li yo.

Pozisyon legal ak administratif

Dosye sa a pa sipoze konte a gen yon otorite majik. Li sipoze yon otorite ki disipline. Sant detansyon ki sou sit TNT a rete anba yon egzamen legal aktif, e konte a dwe aji an konsekans. Pozisyon yo rekòmande a se sispann kowoperasyon ki pa obligatwa kote lalwa pèmèt sa, konsève tout dosye ki konsène yo, bay Avoka Konte a lòd pou l fè kat tout dwa ak tout limit yo, epi prepare nenpòt aksyon deklaratwa, aksyon pou enjonksyon, aksyon kontraktyèl, oswa aksyon ki gen rapò ak pwopriyete ki ka disponib dapre lalwa. Pwen kle a se ke Konte Miami-Dade ta dwe sispann aji tankou si ensètitid vle di pa fè anyen. Lefèt gen pwosè se yon rezon pou aji avèk presizyon, pa pou rete paralize. (AP News)

Konsiderasyon fiskal ak operasyonèl

Komisyon an ta dwe atann pou pwen sa a avanse pa faz. Premye faz la se revizyon legal ak evalyasyon sit la. Dezyèm faz la se planifikasyon konsèp ak konsepsyon aktivasyon an. Twazyèm faz la se sipò operasyon minimòm ki ka fonksyone, sa gen ladan l sèvis manje ak rasanbleman pasaje. Katriyèm faz la se planifikasyon ak aplikasyon pou kabiran. Faz ki vin apre yo ka mete ladan yo entegrasyon transpò ki pi laj ak mobilite pou lavni. Estrikti pa faz sa a pwoteje konte a pou l pa kouri antre nan depans ki gaspiye lajan, pandan l ap toujou fè vrè pwogrè.

Sou plan operasyonèl, konte a ta dwe bay Miami-Dade Aviation, Avoka Konte a, Depatman Finans lan, Sèvis Entèn, direksyon transpò a, ak nenpòt lòt depatman ki nesesè lòd pou yo prepare yon memorandòm aplikasyon ki inifye. Yo ta dwe trete sit la kòm yon byen konte a ki mande yon doktrin operasyon pou konte a sèlman, sof si patisipasyon deyò pa ka evite sou plan legal e yo apwouve l eksplisitman.

Kad mizanplas ki rekòmande

Premye rekòmandasyon an se adopte touswit yon rezolisyon Komisyon an pou sipòte rekiperasyon TNT ak planifikasyon nouvo itilizasyon konte a. Dezyèm rekòmandasyon an se yon revizyon legal ak operasyonèl Majistra a dirije nan yon delè trant jou. Twazyèm rekòmandasyon an se yon premye plan aktivasyon nan yon delè swasant jou ki kouvri sipò pasaje, sèvis manje, jesyon aksè, ak operasyon sit la. Katriyèm rekòmandasyon an se yon rapò sou fezabilite ak konfòmite pou kabiran. Senkyèm rekòmandasyon an se preparasyon yon modèl biznis ak operasyon pa faz pou TNT kòm yon platfòm konte a nan sid.

Komisyon an ta dwe egzije pou chak faz reponn menm kesyon debaz yo: Ki kontwòl legal ki egziste kounye a. Ki aksyon konte a ka pran kounye a. Ki enfrastrikti minimòm ki dwe vini an premye. Ki travay ki kreye. Ki revni ki kreye. Kisa ki sipòte rezidan yo dirèkteman. Disiplin sa a pral kenbe pwojè a byen chita sou tè a.

Pwen pou komisyonè yo pale

Pwen sa a se sou pran yon vrè byen konte a epi ba l yon vrè objektif pou konte a. TNT deja egziste nan sistèm avyasyon konte a. Kesyon an se pa si sit la reyèl. Kesyon an se si Konte Miami-Dade gen entansyon kontwole lavni li. (Miami International Airport)

Dosye sa a se pa yon reyaksyon senbolik. Se yon modèl ranplasman ki konstriktif. Li fè nou pase soti nan kontwovès pou rive nan operasyon, soti nan mank itilizasyon pou rive nan aktivasyon, e soti nan kontwòl moun deyò pou rive nan yon planifikasyon ki mete rezidan yo an premye.

Dosye sa a pratik tou, e se espre. Li konsantre sou kabiran, manje, rasanbleman, sipò transpò, ak entegrasyon pa faz mobilite pou lavni. Se kalite fonksyon sa yo ki fè yon sit vivan sou plan ekonomik.

Finalman, pozisyon legal la reyalis. Yo pa mande Komisyon an pou l inyore pwosè yo. Yo mande Komisyon an pou l prepare pozisyon legal konte a pandan l ap bati, an paralèl, modèl operasyon konte a pou lavni. (AP News)

Kesyon moun poze souvan

Poukisa TNT?
Paske TNT deja se yon byen avyasyon konte a ki gen yon gwo pis ak yon pozisyon estratejik nan sid, men li rete pa ase bati sou plan sipò ak revni. Sa fè li vilnerab pou yo detounen l, e an menm tan li ideyal pou yon aktivasyon konte a ki gen yon objektif klè. (Miami International Airport)

Poukisa pa kite sit la jan l ye jiskaske tout dispit legal deyò yo rezoud?
Paske sa ta kite konte a pasif sou plan estratejik. Konte a kapab e li ta dwe prepare pozisyon legal li, demann konsèvasyon li yo, ak modèl nouvo itilizasyon li kounye a, pou l pare pou aji nenpòt lè kontwòl legal li elaji.

Poukisa mete manje ak kabiran ladan l?
Paske pwen transpò yo bezwen fonksyon sipò. Sèvis manje fè sit la itilizab. Sèvis kabiran ranfòse kontwòl transpò a. Tou de kreye travay ak revni olye yo fòse tout depans ale deyò.

Èske sa a se sèlman yon kesyon avyasyon?
Non. Se yon kesyon avyasyon, transpò, konsesyon, aksè a enèji, sipò pasaje, ak planifikasyon ekonomik alontèm ki mete rezidan yo an premye.

Èske dosye sa a mande yon devlopman liks?
Non. Modèl yo rekòmande a fonksyonèl, a yon pri moun ka peye, dirab, e itil sou plan operasyonèl. Sa a se yon baz operasyon konte a ki pratik, se pa yon pwojè pou fè chèlbè.

Bouyon nòt prezantasyon pou komisyonè yo

Komisyonè yo, yo prezante dosye sa a paske TNT reprezante yon vrè opòtinite pou Konte Miami-Dade rebati relasyon ant byen piblik ak benefis piblik. Konte a deja posede sit la nan sistèm avyasyon li. Sit la deja gen yon enpòtans estratejik. Sa ki te manke, se yon doktrin Rezidan Premye sou fason konte a gen entansyon itilize l. Dosye sa a bay doktrin sa a. Li rekòmande pou Komisyon an sipòte retablisman legal TNT nan yon itilizasyon k ap sèvi konte a, epi bay lòd pou yo prepare yon modèl aktivasyon pa faz ki chita sou transpò, pwovizyon kabiran, sèvis manje, sipò pasaje, ak mobilite pou lavni. Objektif la senp: tè konte a ta dwe pwodui valè pou konte a, pou rezidan konte a.

Kad pou diskisyon nan Komisyon an

Kesyon santral pou diskisyon Komisyon an ta dwe sa a: èske Konte Miami-Dade vle TNT rete yon sit kontwovès ak mank itilizasyon defini, oswa èske li vle TNT vin yon platfòm nan sid, anba kontwòl konte a, pou travay, sipò transpò, kabiran, konsesyon, ak planifikasyon mobilite pou lavni? Lè nou poze l kòrèkteman, sa a se pa yon diskisyon etwat sou yon ayewopò. Se yon diskisyon sou gouvènans byen konte a.

Deklarasyon sou benefis piblik

Rekipere ak aktive TNT ta ranfòse kontwòl konte a sou yon byen avyasyon estratejik, kreye travay pratik, sipòte operasyon lokal, amelyore enfrastrikti transpò, epi jenere revni ki soti nan sèvis ki mare ak itilizasyon piblik. Sa ta voye yon siyal tou ke Konte Miami-Dade gen entansyon bati sistèm pou rezidan yo olye li kite byen kle yo ap flote san direksyon. Benefis piblik la se pa yon bagay abstrè. Li operasyonèl, li ekonomik, e li vizib.

Jistis ak responsablite

Yo ta dwe aplike dosye sa a ak dat limit klè pou rapò yo, yon revizyon legal ki dokimante, faz aktivasyon ki pibliye, ak estanda operasyon ki transparan. Si konte a pral rekipere yon byen nan non rezidan yo, alò rezidan yo ta dwe kapab wè kisa y ap bati, ki moun y ap anboche pou travay ladan l, ak kijan li sèvi yo. Responsablite ranfòse lejitimite. Li pa febli l.

Konklizyon

TNT pa ta dwe rete yon sit estratejik konte a san yon objektif estratejik konte a. Konte Miami-Dade gen otorite pou l defini pwòp lojik li pou byen li yo, pou l prepare pwòp chemen legal li pou rekiperasyon, epi pou l konsevwa pwòp modèl operasyon li ki mete rezidan yo an premye. Dosye sa a pou komisyonè yo rekòmande egzakteman sa. Li rekòmande pou fè TNT soti nan derive pou l antre nan estrikti. Li rekòmande pou ranplase kontwovès ak yon plan konte a. Li rekòmande yon aktivasyon pratik olye de yon obsèvasyon pasif. E li rekòmande yon lavni kote yo trete pwopriyete konte a ankò kòm yon bagay ki dwe sèvi rezidan konte a an premye.

Victor J Rosario alyas Guilty Trex — Pwochen Majistra Konte Miami-Dade


Sous & referans

  1. Dade-Collier Training and Transition Airport (TNT) — Miami International Airport / Miami-Dade Aviation Department. https://www.miami-airport.com/dade_collier.asp
  2. Yon tribinal federal bay ICE lòd pou l bay moun ki nan detansyon aksè a avoka nan sant detansyon "Alligator Alcatraz" la — American Civil Liberties Union. aclu.org
  3. Yon jij federal bay lòd pou amelyore aksè a avoka nan "Alligator Alcatraz" Florida a — Associated Press. apnews.com

#ReclaimTNT #MiamiDadeCounty #ResidentsFirst #CountyControlled #MDCFuel #ProjectFund #FutureMobility #MiamiDadeAviation #BuildForResidents #TakeBackCountyAssets

Victor J. Rosario — kandida pou Majistra Konte Miami-Dade 2028

Konsènan Victor J. Rosario

Victor J. Rosario se kandida Rezidan Premye a pou Majistra Konte Miami-Dade 2028. Kòm veteran U.S. Coast Guard, antreprenè, teknolojis, ak atis, Victor pote yon eksperyans ki pwouve nan bati vrè solisyon — soti nan zouti AI rive nan politik kanpay — ki sèvi 2.9 milyon rezidan Miami-Dade yo.

Aprann plis sou Victor